证券之星消息，中集车辆(301039)04月10日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

  投资者：您好，美国关税调整对公司美国业务有影响吗？中集车辆董秘：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司的北美半挂车业务在当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂，在泰国拥有1个生产制造中心，在加拿大拥有2个组装工厂。其中，本公司厢式半挂车的产品完全在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并出口至美国，已实现本地化的组装与交付。美国“对等关税”政策或将对美国半挂车行业产生一定的影响，公司已建立多维应对机制，将采取最有利措施，充分的发挥全球供应链优势，把控对公司的影响。投资者：宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于4月2日生效。特朗普称，汽车关税将会是永久的。他表示，如果在美国制造汽车，则无需缴纳关税。请问贵公司是在北美有工厂、当地生产、要不要缴纳关税？中集车辆董秘：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司的北美半挂车业务在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂，在泰国拥有1个生产制造中心，在加拿大拥有2个组装工厂。其中，本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国，并已实现美国本地化的组装与交付。故此，本公司认为本次加征一定的关税的影响整体可控。本公司的应对策略是立足“跨洋经营”，深化“当地制造”，并将“跨洋经营”进化成为“无国界企业”，利用北美的控股平台Vanguard GT Holding来管理在北美的当地制造活动。本公司持续优化北美供应链体系，从管理到执行端同步提升海外子公司采购联动，稳步提升当地集采比例。同时，在泰国针对车轴等核心零部件，为北美业务建立保供备份，大幅强化供应链韧性。在此基础上，本公司将全面完善品牌建设，清理供应链上下游股权关系，增强政治抗压性，积极地推进管理架构优化升级，在保持稳定且安全的前提下，巩固市场占有率，深挖利润空间，保障北美业务的有质增长。谢谢！投资者：Vanguard是中集车辆在美国的全资子公司，考虑到中美贸易摩擦和关税压力，公司对北美市场的出口会有多大影响？是否会推动Vanguard减少对中国零组件的依赖，增加本地采购比例来减少贸易摩擦带来的影响？中集车辆董秘：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司的北美半挂车业务在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂，在泰国拥有1个生产制造中心，在加拿大拥有2个组装工厂。其中，本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国，并已实现美国本地化的组装与交付。本公司的应对策略是立足“跨洋经营”，深化“当地制造”，并将“跨洋经营”进化成为“无国界企业”，利用北美的控股平台Vanguard GT Holding来管理在北美的当地制造活动。本公司持续优化北美供应链体系，从管理到执行端同步提升海外子公司采购联动，稳步提升当地集采比例。同时，在泰国针对车轴等核心零部件，为北美业务建立保供备份，大幅强化供应链韧性。在此基础上，本公司将全面完善品牌建设，清理供应链上下游股权关系，增强政治抗压性，积极地推进管理架构优化升级，在保持稳定且安全的前提下，巩固市场占有率，深挖利润空间，保障北美业务的有质增长。谢谢！

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